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Cinq jours à rouler pour 1832 km de conduite stressante !

(cliquez sur les photos de ce récit  pour les agrandir)

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Étretat le matin, on n'échappe pas à la carte postale  (version 2 Mo)

Mon quart de tour de France aurait pu être une belle ballade… raté !

Je pensais pourtant avoir un moteur sûr et fiable après avoir changé l'allumeur, suivant les conseils du doc Fred. Et bien non !

Le conseil que je donne à ceux qui ont envie de faire une longue ballade de plusieurs centaines de km, loin de chez eux, est de rouler au moins une journée de 6 h sans laisser refroidir le moteur. Si je l'avais fait, j'aurai pu constater que les joints des collecteurs échappement/admission étaient pourris et qu'ils laissaient entrer et sortir l'air. La voiture "ratatouillait" en permanence. Impossible d'accélérer sans "brouter".

J'ai eu quand même de la chance, en rendant une visite amicale à Hervé Hacard de Dinan, qui sans hésitation, m'a fourni des joints et une tubulure à rénover pour m'aider à réparer. Un hommage à cet esprit "Tractioniste". Malgré cet échange de tubulures et joints, le moteur ne tournait toujours pas régulièrement rond.

Un problème peut en cacher un autre !

Cet allumeur neuf, acheté chez Retrodesign à Marcq avant de partir, s'est complètement dévissé après 100 km de fonctionnement.
Conséquence : les vis platinées restaient collées et se sont creusées par l'arc. Je refusais de penser à ça car il était neuf ! Encore du "chinois"…
Un coup de chance (encore) la rencontre d'un papy, ancien garagiste de Malville en Bretagne qui me dit de passer chez lui car ce distributeur était trop "branlant" à son goût ! J'y vais et je découvre un cimetière de carcasses de voitures de toutes marques dont un HY transformé en poulailler et un atelier-garage-capharnaüm avec 60 années de poussière… comme dans LVA ! En quelques minutes, il a changé les ressorts pour le réglage de l'avance et calé l'allumage.

Tout baignait à mon départ pour le retour via Chinon quand la voiture s'est remise à tousser, hoqueter et péter comme avant, mais moins souvent. J'en ai maintenant après le carbu car ça sent de plus en plus l'essence… Je crois que je vais le changer. Si, quelqu'un a un conseil sur ces symptômes, je suis preneur ! Sinon il reste St Christophe…

Nous sommes donc difficilement, mais bien rentrés après 1832 km de conduite stressante avec une voiture capricieuse ne voulant pas monter la moindre côte en troisième et sans dépasser le 90 sur le plat ! Le plus regrettable pour moi est que je n'ai pas dormi une nuit tranquille, inquiet et vexé comme si c'était moi le fautif…et que mon épouse a juré de ne plus faire de route avec cette Traction… J'avais pourtant mis deux ans à la convaincre de faire une ballade sans problème vers la Bretagne où habite notre fille.

Mais positivons ! Je ne suis pas tombé en rade sur la route et j'ai quand même fait 1832 km en 5 jours.
Ah, si ! une panne d'essence en plein bled car la jauge (neuve elle aussi) était restée bloquée à mi-course… Merci le jerrican dans le coffre.

Dans ce stress permanent, j'ai quand même vu et apprécié Saint-Valéry sur Somme, Dieppe, Étretat, Honfleur (un joli port), le Mont St Michel et ses japonais, Dinan (une très belle ville et un membre de Tu Bretagne hyper sympa), le garage Citroën et papy Lemercier de Malville près de Nantes, ma copine Josette Sourdais de Chinon (ceux qui nous ont fourni le breuvage du même nom pour les 75 h).

Quand j'aurais digéré cette vexation, j'aurai une discussion entre quat'zyeux avec ma vieille 11BL de 60 ans et je pense que je l'aimerai comme avant car moi aussi, à 62 ans, je pète, je rote et parfois j'ai les vis platinées qui court-circuitent !

Michel LEGAY


Quelques photos :

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Une première escale à Saint-Valéry sur Somme
Tiens, une Traction ! Un couple de Touraine qui a fait l'Est de la France
et la Baie de Somme sans problème, eux.



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Mes soucis, la mère Poulard s'en bat les œufs
et Saint Michel ne m'a pas protégé. Lâcheur !



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Des ponts, des rivières et des châteaux, la France n'en manque pas !                                Tancarville, très Golden Gate bridge


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Des kilomètres de falaises, un peu avant Arromanches



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Pour nous sauver; ils ont grimpé dur, les amerloques…
Remarquez : un peu tendue, mais Marie sourit encore !



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Domaine de la Pallus à Cravant-les-Côteaux à proximité de Chinon
http://www.vinogusto.com/fr/adresse/24933/producteur-domaine-de-pallus


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Château de Montpoupon en Touraine

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La dernière mise à jour de cette page date du 18 mai 2011